記者 陳輝
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雲南網訊 西園北路與人民西路交叉口，一傢店鋪正在裝修，店主告訴記者，此次他也是準備升級店面擴大規模，經由鋪面往西，是地鐵3號線梁傢河出站口。“5月11日，昆明軌道交通集團公司取得瞭昆明市交運局3號線工程不載客試運行的批復，按國傢規定試運行時間不少於3個月。也就是說，再過幾天，3個月的試運行期就將屆滿。3號線通車時間越來越近。”而早在此之前，沿線的市場早已嗅到商機紛紛佈局，二手房價格則率先發出“漲”聲。
半年上浮5%~10% 存量房漲聲一片
事實上，還在昆明地鐵1、2號線首期工程開通運營的時候，業內人士就指出，當時還在修建的3號線貫通後，作為城市東西主幹線的3號線與南北向的1、2號線互通互聯後形成的樞紐網絡，也將形成對城市經濟的直接帶動力。現在，3號線3個月的試運行期即將屆滿，也讓沿線片區的二手房價格率先發出“漲”聲。
“前幾天我剛把掛在中介的一套房源報價提高瞭3萬元，而我鄰居已將報價拉高到9000元/平方米瞭。”梁傢河地鐵站旁邊的西景盛典小區一位業主告訴記者。而來自房天下的監測數據，這個房齡已經10餘年的小區，7月掛牌均價顯示為8597元/平方米，較上月環比每平方米上漲瞭320元。年初的時候，這個小區的普遍掛牌均價還在7500元/平方米左右。
不光是梁傢河站附近，受3號線即將貫通運營的利好影響，沿線存量房源價格上漲明顯。西市區的一傢房產中介負責人告訴記者，近半年來，3號線沿線的二手房掛牌價格基本上都上漲瞭5%~10%不等，普遍高出整個西市片區的漲幅。
中古餐飲設備收購多企業佈局 沿線成開發焦點
“3號線對於昆明城市發展的地位明顯，作為昆明城市發展的東西向主軸，其貫通後也能帶動昆明城市化進程的東西兩極發展外延。”雲南財經大學教授周大研接受采訪時表示。記者梳理瞭一下，今年以來，3號線沿線新增的城市開發企業就有中海、博欣、海倫堡、金地等，再加上之前就佈局的萬科、實力、碧桂園等，3號線沿線的城市東西向發展主軸，也是昆明城市化進程中一條熱點帶。
梁傢河站往南100米左右，是正在施工的昆明海倫中央廣場，按照規劃，將打造集高品質住宅和商業為一體的城市綜合體。在其近期啟動的對外銷售信息上顯示：其在售項目均價為13000~14000元/平方米。而該項目往東，3號線市體育館站旁的北大資源博泰城，也計劃在本月中旬啟動其二期住宅的對外銷售，而根據銷售人員給出的對外價格，二期預計也將在15000元/平方米左右。
加上近期傳出積極尋找合作開發夥伴的3號線沿線原經典雙城地塊，以及金地介入的西段春雨路附近西山區52號地塊開發，3號線沿線也進入密集開發期。不光是3號線中西段開發火熱，東段的太平村站北側，博欣地產佈局東市區的首個高端項目博欣盛景7月份正式開放售樓部，而作為3號線與6號線接駁樞紐的東部汽車站地鐵站北側，在上周剛結束的一次土拍中，最終交易樓面價更是顯示為11518元/平方米，刷新瞭昆明土地交易樓面價新高。
預期土地空間 或將帶來區域升級
更大的市場機遇，在沿線土地空間。上月，金地通過收購旭昇地產股份，介入西山區52號地塊開發，加上其之前並購入廣電地產的蘭亭上錦三期土地，其將在該區域儲備300畝的開發空間，而根據地圖顯示，其儲備的土地區位，恰好位於地鐵3號線眠山站與西部客運站路段南側。“一直以來，昆明東西向發展速度明顯不及南北端發展的速度，不過這也是未來其城市發展空間所在。”一位不願具名的業內人士直言，特別是沿線東西兩端，部分規劃的城中村待改面積都超過瞭千畝，3號線貫通後對城市進程的帶動，未來這兩個區域也有望成為昆明土地市場供應的主力。
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記者采訪中，不少人都認為，3號線貫通一個最大的利好還是所形成的人流量對沿線商業的帶動。來自昆明軌道交通公司的數據顯示，2016年，昆明地鐵的日均客流量在24.1萬人次，峰值達34萬。業內人士分析，3號線正式貫通後形成的南北向、東西向貫通，人流量有望成幾何倍數級增長，也將刺激昆明新一輪商業組團的升級。
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