最近，摩拜單車開始進軍海外市場，並聲稱將對每個城市“對癥下藥”，但就目前情況來看，事實並非如此。由於其所推的車型不適宜當地市場，頻頻遭遇破壞、遺棄等問題，英國之行基本已基本提前宣告結束。而摩拜單車在國外市場如此快進快出，也暴露出摩拜單車海外戰略的真實目的隻是博人眼球。
圖1：摩拜在英國投放的車型VS國內第一代車型
通過對比不難發現，摩拜在英國曼城投放的車輛雖號稱是“定制版”，但不論從車身形狀、輪胎設計還是傳動軸，都與其國內第一代版本無太大差別。而在單車的尺寸上摩拜更直接使用瞭適合亞洲人騎行的24寸，這使得體型普遍比較高大的英國人騎行十分困難。對此，有網友直言“摩拜單車對於身高超過180CM的人來說實在是太矮瞭!”、“請給我一個高一點的座椅”。
圖2：英國網友吐槽摩拜車型不合適台中二手廚具買賣台中二手冰櫃買賣
同時，摩拜此次著陸英國也根本沒有考慮當地天氣因素，而是仍舊沿用舊款易打滑的輪胎設計。許多英國用戶表示在多雨的曼城並不適合騎單車，“太危險瞭，很容易打滑”。這種安全隱患的存在對於摩拜來說無疑是致命傷。但面對這些問題，摩拜目前並沒有采取有效的措施。
不適合騎行的車型尺寸、在曼城氣候下容易出現安全事故的車胎設計，種種跡象表明摩拜進駐英國是盲目且倉促的。也正是這些問題，導致“紳士”的英國人發怒將單車扔進運河，而摩拜進軍英國之路也可以說已經斷絕。
但摩拜單車卻在出海英國之路遭受重挫的同時，仍舊對海外戰略自吹自擂，宣稱其所謂“全球100城”計劃已經提前半年完成。這足以證明台中二手餐飲設備收購，摩拜進軍英國乃至於整個海外戰略更多的是為瞭制造噱頭，以此來贏得時間、搶占國外市場、打壓競爭對手，其功利性的企業戰略可見一斑。
由此也可以看出，摩拜本次高調打出國際化招牌，還宣稱“下決心真正瞭解一座城市”，的說法也根本就是無稽之談。不從城市的特點和用戶的實際需求出發，不用心做好自己的產品與運維，卻企圖通過各種炒作來博取大眾眼球，這樣的摩拜，我們不要也罷。
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